氣體混合加注裝置，專門用于貨油艙涂層和耐腐蝕鋼的氣體氣氛(氣體腐蝕加速)試驗。其特點是供氣只需測試級純氣體，大大節約了測試成本。混氣曝氣裝置有定時曝氣和連續曝氣兩種模式，分別用于涂層氣體加速模擬試驗和耐腐蝕鋼氣體腐蝕加速模擬試驗。曝氣比例和體積可自由設定，曝氣過程可記錄。

原油運輸船油罐涂層質量檢驗工藝規程。

進口多功能鹽霧腐蝕試驗箱的不同參數

提供下列氣體成分的定量填充-N2:83+/-2%

體積的干氣-CO2:13+/-2%

體積的干氣-O2:4+/-1%

體積的干氣-SO2: 300+/-20 ppm

體積的干氣-H2S: 200+/-20 ppm

體積的干氣，總流量為5-60升/分鐘(5-60立方米/分鐘，0℃1013百帕)。

請注意，試驗箱內的溫度(如20°C)、壓力(如1000 hPa)或氣體混合連續充裝裝置符合原油運輸船油罐DE53/WE2ANNEX 2耐腐鋼質量檢驗工藝草案。

提供下列氣體成分的定量填充-N2:83+/-2%

體積的干氣-CO2:13+/-2%

體積的干氣-O2:4+/-1%

體積的干氣-SO2: 400+/-20 ppm

體積的干氣-H2S: 100+/-10 ppm

體積的干氣，總流速為5-60升/分鐘(5-60立方米/分鐘，0℃1013百帕)。

請注意，試驗箱內的溫度(如20°C)、壓力(如1000hPa)或氣體混合連續充裝裝置符合《原油運輸船油罐DE53/WE 2 ANNEX 2耐腐鋼》質量檢驗工藝草案。

提供下列氣體成分的定量填充:-N2:83+/-2%

體積的干氣-CO2:13+/-2%

體積的干氣-O2:4+/-1%

體積的干氣-SO2: 400+/-20 ppm

體積的干氣-H2S: 100+/-10 ppm

體積的干氣總流量:5-60升/分鐘(5-60立方米/分鐘，0℃1013百帕)。

請注意試驗箱內的溫度(例如20℃)和壓力(例如1套1000技術規格的氣瓶附件，IP66( UL 508A上市；4型12；

冷凝水循環腐蝕試驗箱(俗稱干濕鹽霧試驗或可編程復合鹽霧試驗)拓展了傳統鹽霧試驗的概念和方法。其實是中性鹽霧試驗和模擬氣候試驗條件相結合的綜合試驗。整個測試過程包括鹽霧、溫濕度變化、冷凝、甚至結冰、海水浸泡等。

其產品廣泛應用于科研、電工、軍工、五金、機械、電鍍、航天、航空、船舶、電子、電器、醫療、化工、郵電、汽車摩托車、工礦企業等。冷凝水試驗、鹽霧試驗、腐蝕交替試驗、循環腐蝕試驗，工作溫度+60℃，溫度范圍+80℃/-30℃，可選+80℃，高低溫環境，可完成模擬腐蝕試驗(單獨或組合):冷凝水試驗、鹽霧試驗、溫濕度控制、鹽霧試驗、腐蝕交替、自動循環試驗、臺式試驗箱容積，300升，400l臥式試驗箱容積:600L，1000L立式試驗箱容積:600l，1000l

ISO 6270-2標準(德國標準50017-1982；德國工業標準ISO 6270-4-20色漆和清漆防潮性的測定

主要特點：節省空間。測試環境重復性好。專用控制軟件和控制器。測試數據穩定性高。試樣便于取放。試驗箱承載能力大。人性化自動設計，操作簡單。配有監控和報警裝置，操作安全。運營成本低，性價比高。

測試范圍：冷凝水試驗、鹽霧試驗、腐蝕交替試驗、循環腐蝕試驗、高低溫環境模擬腐蝕試驗、溫度范圍+80℃/-30℃

箱體材料:不銹鋼表面涂層，前壁由聚乙烯制成。前門是氣動驅動的，由空氣彈簧支撐。硅橡膠密封緊湊設計耐腐蝕不銹鋼樣品架將工作溫度控制在+60℃，可選的+80℃超溫保護試驗箱的底部和側壁免受大面積加熱，確保溫度調節靈敏，溫升快速均勻。VLMCWC系統，三個傳感器，測試重復性高，位于底部上方，側壁和頂部有友好的操作界面，帶斜坡和循環功能的彩色觸摸屏，RS232接口，三級密碼保護，可獨立進行相關標準測試，并設置和存儲由電子控制器控制的試劑泵，出廠前可自由編程，可存儲鹽霧測試，并可提供測試溶液，使噴嘴的注射壓力不依賴于壓縮空氣壓力。流量測量和監控設置在試劑泵后面。

選項:自動補充測試溶液。兩個試劑噴嘴、聚碳酸酯材料、透明噴霧加濕器、帶壓縮空氣過濾器的均勻加熱系統、冷凝測試帶CWC系統、用去離子水自動補充VLMCWC系統、冷凝水控制、雙屋頂結構、內部有一個風扇來調節測試室的上部溫度。

相對濕度控制:高靈敏度濕度控制系統，可控制相對濕度誤差達到3% r.h .熱風干燥/通風熱風溫度達到80°c .試件強制干燥的布風管可調節，不同試件可分別干燥。可以更換空氣過濾器元件，以便于用可調風速清潔試驗箱。CASS測試后，試驗箱需要清洗。

該設備有一個單獨的噴嘴，可以很容易地清潔密封的試驗箱。試驗箱容積300升，可由400升(單獨或組合)完成:凝結水試驗SO2腐蝕試驗鹽霧試驗溫濕度控制鹽霧試驗腐蝕交變自動循環試驗腐蝕試驗設備腐蝕試驗設備是目前技術腐蝕試驗設備之一。